První dvě Regionovy se v Olomouckém kraji objevily loni na podzim. Jezdí na trati mezi Zábřehem a Šumperkem. Železničáři nasazují nové soupravy tak, aby kapacita vlaků odpovídala počtu cestujících, což je podle Koláře i případ tratí Uničov - Šumperk a Olomouc - Senice na Hané - Prostějov.
“Regionovy vznikají komplexní rekonstrukcí starých motorových vozů. Dnes už jezdí na regionálních tratích ve všech krajích,“ uvedl náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Kolář.

V celé republice je nyní v provozu více než 40 souprav Regionova. Do roku 2010 by jich měly ČD obdržet od šumperské společnosti Pars nova zhruba stovku. Jedna dvouvozová Regionova stojí 20 milionů korun, třívozová verze vyjde na 37 milionů korun